Lorsque vous décidez d’acheter une voiture d’occasion, il est important de s’armer de beaucoup de prudences et de ne négliger aucun détail que vous pourrez regretter plus tard. Une vérification de la voiture sur tous les points importants est obligatoire, le souci du détail joue un grand rôle dans votre achat, le but étant de vraiment en avoir pour votre argent, avoir le meilleur rapport qualité/prix. Voici quelques points qui vous seront surement utiles lorsque vous aurez fait votre choix, des étapes à ne pas bruler.\n
Etat général de la carrosserie.
\nVous le verrez du premier coup d’œil mais il faut tout de même pousser votre regard un peu plus loin. Une voiture pourrait bien être remise en état après un accident ou un accrochage, il est important de bien vérifier sous tous les angles les moindres parcelles de la carrosserie pour éviter les mauvaises surprises. En faisant le tour de la voiture, réunissez les divers informations qui pourront vous aider à déterminer l’historique de la voiture, pour voir si elle a beaucoup roulé, si elle a roulé plus sur des routes campagnarde que sur autoroute par exemple. Pour vous faire une idée de l’usure des freins, de l’embrayage ou de la boite de vitesse.\nVérification des pneus et de la suspension.\nVérifiez avec minutie les pneumatiques et n’oubliez pas de bien regarder l’état de la roue de secours. Les dessins sur les pneus doivent être bien visibles et les pneus doivent avoir la même marque de fabricant, à la limite, les pneus arrières doivent être identiques, et pareillement pour ceux à l’avant. Si vous voyez que l’usure des pneus n’est pas la même de chaque côté, c’est qu’il doit y avoir un problème au niveau du parallélisme, donc il faut anticiper toutes les réparations importantes à faire. Les suspensions sont aussi à tester, en s’appuyant sur la voiture vous pourrez voir l’état de ces dernières.\n
Équipements et entretiens.
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En entrant dans la voiture, vérifier le tableau de bord et le kilométrage, qui vous permettra de juger l’usure du moteur par rapport à l’année de sortie du véhicule. Vérifiez bien en dessous des moquettes, testez toutes les options, tous les équipements : phares, climatisation, autoradio, essuie-glaces… Ensuite, passez au moteur. Vérifiez bien tous les niveaux, huiles eau, liquide de freins… Un moteur trop propre cache surement quelque chose alors il faut faire attention. Puis contrôlez le carnet d’entretien. Concernant le contrôle technique, exigez le premier procès-verbal où est mentionné tous les défauts relevés par le contrôleur.\n
Essai de la voiture.
\nLors de vos essais, faites des départs multiples pour desceller les problèmes d’embrayage ou de boite de vitesse. Vérifiez que la voiture ne tire pas d’un côté, qu’il n’y a aucune vibration au volant et qu’il n’y a pas de bruits suspects. Pour vérifier l’embrayage, enclenchez le frein à main et lâchez l’embrayage, si la voiture ne cale pas et qu’elle ne bouge pas, c’est qu’il patine et qu’il est à changer, si la voiture avance c’est qu’il faut vérifier le frein à main.